Auto als Faradische Käfig

Hallo suche Tipps oder Info zu
Auto als Faradische Käfig,
Wir hatten eine Diskussion Auto als Faradische Käfig
Da wir alles Laien auf dem gebiet Wellen Frequenzen sind
Aber uns das Thema sehr interessiert hoffe ich hier Antworten zu bekommen
Welche Wellen ins Auto kommen und welche nicht (zb. Handy empfang klappt
Oder wie oder was ich bei Google suchen muss

Schon mal danke für die vielen Antworten

Erstmal Herzlich Wilkommen hier im Forum!
Leider kann ich keine genaue Frage aus dem Post beantworten.

Ganz plausibel könnte man mal sagen das umso höher die Frequenz ist umso mehr Dämpfung hat man durch das Fahrzeug. Aber da Spielen noch andere Faktoren mit in diese Sachen rein, wie z.B. die Sendeleistung oder die Position des Senders. Daher könnte man dir hier viel schneller und vorallem einfacher weiterhelfen wenn du/ihr sagst was ihr vorhabt (z.B. geht es um den "guten Empfang" oder um die abschirmung des Signals).

Hi,
wer googled der findet:

Zitat

wikipedia
Im Inneren eines idealen Faradayschen Käfigs ist kein Funkempfang (Radio, Mobilfunk) möglich.

Zitat

wikipedia
In der Nähe von Öffnungen in der Metallhülle dringt ein äußeres Feld anteilig in den geschirmten Raum ein.
Das Ausmaß der Durchdringung hängt von der Ausdehnung der Öffnung im Verhältnis zur Wellenlänge des Spektrums des äußeren Feldes ab.

Und hier nochmal im Detail:

Zitat

wikipedia
Ein idealer Faradayscher Käfig schirmt auch hochfrequente Wechselfelder ab, weil auf der Oberfläche des Käfigs Wirbelströme induziert werden, die dem äußeren Feld nach der Lenzschen Regel entgegenwirken. Die Schirmwirkung ist in diesem Fall aber nicht ideal, sondern durch endliche Schirmdämpfungen und Eindringtiefen in den Schirm gekennzeichnet.

Faradaysche Käfige aus nicht-ferromagnetischem Metall schirmen aufgrund ihrer endlichen Leitfähigkeit dann hochfrequente Wechselfelder ab, wenn die Metallschicht deutlich stärker als die Eindringtiefe der induzierten Ströme ist.

Weiterhin sollte ein solcher Käfig keine Schlitze aufweisen, die zur Unterbrechung der Induktionsströme führen. Elektromagnetische Wellen durchdringen den Schirm vergleichsweise gut, wenn Schlitze im Schirm parallel zur Magnetfeldkomponente der Welle liegen. Die Schirmdämpfung lässt mit zunehmender Apertur nach und wird gering, wenn die Wellenlänge der ankommenden elektromagnetischen Welle in der Größenordnung der Schlitzabmessungen liegt.[/i]